ALPHA QUADRATBAUPLANUNG UND PROJEKTMANAGEMENT
BAHNHÖFE · HALLEN · VERKEHRSBAUTEN

Von der Bahnsteighalle bis zum Uhrturm.

Bahnhöfe sind Verkehrsbauten unter Dauerlast: Reisendenströme, Barrierefreiheit, Bahnbetrieb und oft historische Substanz hängen an der Planung. Wir begleiten Bahnsteighallen, Empfangsgebäude und Zugänge, Neubau, Ertüchtigung im laufenden Betrieb und die Prüfung von Bestandsbauten, mit Festpreis vor Beauftragung.

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ANSPRECHPARTNER FÜR DEN GANZEN BAU
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RÜCKMELDUNG AN WERKTAGEN
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UNABHÄNGIG VON GEWERKEN

VOM GLEIS BIS ZUM FIRST · DER BAHNHOF ALS SYSTEM

Ein Bahnhof, Ebene für Ebene.

BAHNHÖFE · EXPLOSIONS-AXONOMETRIE · O. M.

±0,00+14,00 FIRST+25,00 UHRTURM 56,0030,00 01BAHNSTEIGHALLE02BAHNSTEIGE & GLEISE03EMPFANGSGEBÄUDE DETAIL A · TRAUFAUFLAGER · M 1:20

EBENEN ERKUNDEN, ÜBERFAHREN ODER TIPPEN

So planen und prüfen wir Bahnhöfe und Verkehrsbauten, von der Bahnsteighalle bis zum Uhrturm.

Bahnhofsprojekt anfragen
WAS WIR FÜR BAHNHÖFE TUN

Halle, Empfangsgebäude, Zugang, aus einer Hand.

01

Bahnsteighalle & Dach

Weitgespannte Hallen und Tonnendächer, Bahnsteigüberdachungen und Tragwerke, Lasten, Entwässerung und Wartungszugänge mitgedacht.

02

Empfangsgebäude

Schalter- und Servicebereiche, Reisezentren, Gastronomie und Zugänge, Wege kurz, barrierefrei und übersichtlich.

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Bahnsteige & Zugang

Bahnsteige, Unterführungen, Aufzüge und Rampen, barrierefreier Zugang nach den Regeln der Technik.

04

Bestand & Denkmal

Historische Bahnhöfe behutsam ertüchtigen: Substanz sichern, Technik nachrüsten, Denkmalbelange wahren.

05

Gutachten & Prüfung

Bautechnische Prüfung von Hallen, Dächern und Bausubstanz, neutrale Grundlagen für Betreiber und öffentliche Hand.

06

Machbarkeit & Kosten

Kubatur, Flächenprogramm und grobe Kosten als belastbare Entscheidungsgrundlage, auch für Gremien und Aufgabenträger.

Auftraggeber sind hier häufig die öffentliche Hand, Aufgabenträger oder Betreibergesellschaften. Wie wir vergabefreundlich arbeiten, steht unter Öffentliche Hand; große Vorhaben begleiten wir wie unter Großprojekte beschrieben.

SO GEHEN WIR VOR

Erst der Betrieb, dann der Bau.

01

Bedarf und Betrieb klären

Reisendenzahlen, Wege, Barrierefreiheit und Betriebsanforderungen der Schiene, die Basis jeder Planung.

02

Konzept und Machbarkeit

Flächenprogramm, Kubatur und ein Kostenrahmen, der Aufgabenträger und Betreiber trägt.

03

Planung und Begleitung

Von der Genehmigung bis zur Bauüberwachung, bei laufendem Bahnbetrieb sorgfältig getaktet.

BAHNHOFSPROJEKT ANFRAGEN

Erzählen Sie uns von Ihrem Vorhaben.

Ob Halle, Empfangsgebäude, Zugang oder Prüfung im Bestand, ein paar Angaben genügen. Wir melden uns mit einem Vorschlag und einem Festpreis, bevor Kosten entstehen.

Erst die Machbarkeit für ein Grundstück oder Areal? Das geht schnell mit BauCheck48.

Festpreis und definiertes Leistungsbild vor Beauftragung

ALLE PREISE SIND ORIENTIERUNGSWERTE; DEN VERBINDLICHEN FESTPREIS ERHALTEN SIE VOR BEAUFTRAGUNG. PLANERISCHE UND GUTACHTERLICHE LEISTUNGEN ERBRINGEN WIR UNTER FACHLICHER VERANTWORTUNG UNSERES ANGESTELLTEN ARCHITEKTEN (MITGLIED DER ARCHITEKTENKAMMER NRW).